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Menschen mit Behinderungen sind seit jeher mit verschiedenen Zugangsbarrieren konfrontiert. Die kenianische Regierung hat verschiedene Gesetze erlassen, die sich f�r einen gleichberechtigten Zugang f�r diese Bev�lkerungsgruppe einsetzen. Der Schwerpunkt lag auf der Frage, inwieweit Busbahnh�fe f�r Sch�ler mit k�rperlichen Behinderungen im westlichen Teil Kenias, die h�ufig Busbahnh�fe auf dem Weg zur Schule benutzen, zug�nglich sind. In diesen Einrichtungen sahen sich diese Sch�ler mit zahlreichen baulichen Barrieren konfrontiert, die ihre Mobilit�t und Unabh�ngigkeit behinderten. In diesem Buch wurden die verschiedenen Gestaltungsbarrieren untersucht, die die Lernenden erlebten. Anhand verschiedener F�nf-Punkte-Skalen wurde bewertet, inwieweit die bebaute Umgebung der verschiedenen Busbahnh�fe zug�nglich war. Die Befragten waren Sch�ler, die in Sonderschulen im westlichen Teil der Stadt eingeschrieben waren. Sie waren weit von den Wohnorten der Sch�ler entfernt und erforderten daher eine Reise. Der Schwerpunkt lag auf den gro�en Busbahnh�fen im westlichen Teil Kenias. Diese Endhaltestellen befanden sich in Kisumu, Kakamega, Bungoma und Kendu Bay. Die Studie ergab, dass die Sch�ler mit verschiedenen Hindernissen konfrontiert waren, wie z. B. den Ausstiegsstellen, den B�rgersteigen der Busbahnh�fe und den ungeeigneten Waschr�umen.

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9786207395859

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