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Overview"L'Italia vanta un elevato numero di aree marine protette. Poiché tra i divieti generali fissati dalla legge 394/1991 vi è ""la navigazione a motore"", si è studiato un sistema di propulsione con ridotte emissioni inquinanti, da impiegare su barche a vela per permettere l'accesso a queste aree protette. Il progetto mira a soddisfare anche i requisiti RINA green star. Per raggiungere questi obiettivi sono analizzate varie tipologie di propulsione: ibrido elettrico-diesel, celle a combustibile ed elementi accessori come i pannelli fotovoltaici. Il motore ibrido diesel-elettrico con configurazione in serie rappresenta una valida soluzione e permette inoltre la riduzione dei consumi. I vari elementi del sistema sono analizzati sia separatamente sia in maniera integrata al fine di massimizzare il rendimento dell'intero sistema. La trasmissione meccanica e l'elica sono analizzate e riprogettate sia nella configurazione di propulsione che di rigenerazione. Il vantaggio dell'utilizzo di un motore elettrico è anche il recupero energetico dall'elica durante la navigazione a vela. Sono presentate le valutazioni tecnico-economiche, le criticità e i vantaggi delle varie scelte progettuali." Full Product DetailsAuthor: Giuliani MarcoPublisher: Edizioni Accademiche Italiane Imprint: Edizioni Accademiche Italiane Dimensions: Width: 15.20cm , Height: 0.90cm , Length: 22.90cm Weight: 0.236kg ISBN: 9783639497793ISBN 10: 3639497791 Pages: 156 Publication Date: 18 June 2014 Audience: General/trade , General Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: In stock We have confirmation that this item is in stock with the supplier. It will be ordered in for you and dispatched immediately. Language: Italian Table of ContentsReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |