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OverviewNegli ultimi anni, a causa dei sempre più stringenti vincoli legislativi in materia di emissioni inquinanti e della crescente richiesta da parte del cliente di maggiori prestazioni e minori consumi, le case automobilistiche stanno investendo su sistemi propulsivi sempre più efficienti. In tale contesto l'applicazione di un sistema a turbocompressore elettrificato risulta essere una valida alternativa. Il presente studio si prefigge quindi di valutare l'effetto di tale sistema, oggi implementato esclusivamente su veicoli ad alte prestazioni, su automobili di produzione di massa esaminando i relativi consumi chilometrici ed i costi associati. I risultati sono chiaramente influenzati dall'architettura della rete elettrica di bordo. Per questo ne è scaturita un'analisi di diverse configurazioni della stessa, tra cui una ad un più alto livello di tensione (48V). Full Product DetailsAuthor: Francesco MartiniPublisher: Edizioni Accademiche Italiane Imprint: Edizioni Accademiche Italiane Dimensions: Width: 15.20cm , Height: 0.40cm , Length: 22.90cm Weight: 0.104kg ISBN: 9783639777321ISBN 10: 3639777328 Pages: 64 Publication Date: 13 January 2016 Audience: General/trade , General Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: In stock We have confirmation that this item is in stock with the supplier. It will be ordered in for you and dispatched immediately. Language: Italian Table of ContentsReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |