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Das Buch unterstutzt bei der Anwendung der Verfahren fur die Planungspraxis zur statischen (urbanen) Verkehrssystemen und gibt Anleitung fur die Interpretation der Ergebnisse. Neben direkten finanziellen Wirkungen verursacht stadtischer Verkehr eine Reihe externer Effekte (u.a. Unfall-, Umwelt- und Klimakosten), die jedoch nicht von den Verkehrsteilnehmern, sondern von Dritten getragen werden. Der erste Schritt zur Beantwortung zahlreicher Fragen der Verkehrspolitik, der strategischen Verkehrsplanung und der Verkehrswissenschaft stellt eine Kostentransparenz im Verkehr dar. Fur eine nachhaltige und effiziente Verkehrs- und Infrastrukturplanung sind daher Erkenntnisse uber die Kosten der unterschiedlichen Verkehrsarten von hoher Bedeutung. Das vorliegende Buch stellt ein neues Bewertungsverfahren vor, das einen vollstandigen und verkehrsmittelubergreifenden UEberblick uber die oekonomischen Wirkungen stadtischen Verkehrs ermoeglicht. Unter anderem sind die erforderlichen Eingangsgroessen, Annahmen und Berechnungsvorschriften beschrieben und mit Hinweisen fur die Praxis sowie Beispielrechnungen und schematischen Darstellungen erganzt.

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9783658320683

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Univ.-Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer ist Leiter des Fachgebietes Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universitat Kassel. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen integrierte Verkehrsplanung, oeffentliche Verkehrssysteme und Verkehrswirtschaft. Er ist akademischer Leiter des berufsbegleitenden Masterstudiengangs OEPNV und Mobilitat und verantwortlich fur die alle zwei Jahre stattfindende Fachtagung Nahverkehrs-Tage . Dr.-Ing. Assadollah Saighani studierte Bauingenieurwesen und war bis 2020 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universitat Kassel tatig und ist aktuell fur die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG tatig. Seine Arbeitsschwerpunkte liegen in den Bereichen Verkehrswirtschaft, integrierte Verkehrsplanung, OEffentlicher Personennahverkehr und Verkehrsmodellierung. Er promovierte im Jahr 2020 am Fachbereich Bauingenieur- und Umweltingenieurwesen der Universitat Kassel zum Thema Bewertungsverfahren fur einen oekonomischen Vergleich stadtischer Verkehrssysteme . Dipl.-Ing. Daniel Leonhauser M.Sc. studierte Bauingenieurwesen an der Universitat Kassel und ist seit 2014 am Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universitat Kassel als wissenschaftlicher Mitarbeiter tatig. Seine Arbeitsschwerpunkte in Forschung und Lehre sind die integrierte Verkehrsplanung, Data Science, Erhebungen und Prognosen im Verkehrswesen sowie Tarife und elektronisches Ticketing im OEPNV.

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