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Neste estudo, foram investigados campos de visao e elementos visuais de veiculos sobre o efeito da conducao e foram examinadas tecnicas de reabilitacao. O objectivo do estudo e determinar os problemas de campo de visao dos veiculos para uma conducao segura e desenvolver solucoes para os mesmos. Embora existam muitos estudos cientificos e desenvolvimentos tecnologicos sobre esta questao, os sistemas de espelhos convencionais nao foram abandonados hoje em dia. Nesses estudos, apenas foram examinados os reflexos do angulo morto e a melhoria da visao frontal em condicoes meteorologicas adversas. Nao houve qualquer estudo sobre a transferencia de imagem do sujeito exposto e a sua localizacao. Este estudo contribuira de forma significativa e importante para a remocao dos espelhos, proporcionando mais campo de visao para os condutores e estudos de transferencia de imagem. Este estudo consiste em modelos analiticos que suportaram pesquisas de recursos e de arquivos, metodos de inquerito e de estudo experimental. Alem disso, sao determinadas as vantagens da utilizacao de sistemas de camaras em vez dos sistemas de espelhos classicos. Para demonstrar a importancia do estudo, foi feito um estudo de levantamento com 100 controladores seleccionados aleatoriamente face a face em Ancara.

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9786202581479

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