Ethanoleinspritzung mit Selbstzündung im Dieselverfahren: Methode zur Senkung der NOx-Emission

Author:   Nicolae Vlad Burnete
Publisher:   Springer Fachmedien Wiesbaden
Edition:   1. Aufl. 2017
ISBN:  

9783658193805


Pages:   31
Publication Date:   18 September 2017
Format:   Paperback
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Ethanoleinspritzung mit Selbstzündung im Dieselverfahren: Methode zur Senkung der NOx-Emission


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Overview

Nicolae Vlad Burnete beschreibt ein neues Verbrennungsverfahren im Dieselmotor, wobei eine Diesel-Voreinspritzung zu den erforderlichen Selbstzündungsbedingungen einer Ethanol-Haupteinspritzung führt. Seine Ergebnisse zeigen, dass die Schadstoffemissionen aufgrund einer geringeren Maximaltemperatur erheblich verringert werden können, während der Motorwirkungsgrad aufgrund einer erhöhten Effizienz der Verbrennung gleichzeitig erhöht wird. Dieses essential ist ein geeigneter Beitrag für eine grundsätzliche Umstrukturierung der Fahrzeugantriebe, weil nicht hauptsächlich die katalytische Nachbehandlung, sondern grundsätzlich die Prozesse im Brennraum das höchste Potenzial dafür bieten.  

Full Product Details

Author:   Nicolae Vlad Burnete
Publisher:   Springer Fachmedien Wiesbaden
Imprint:   Springer Vieweg
Edition:   1. Aufl. 2017
Dimensions:   Width: 14.80cm , Height: 0.50cm , Length: 21.00cm
Weight:   0.071kg
ISBN:  

9783658193805


ISBN 10:   3658193808
Pages:   31
Publication Date:   18 September 2017
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Paperback
Publisher's Status:   Active
Availability:   Manufactured on demand   Availability explained
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Language:   German

Table of Contents

Direkteinspritzung, Gemischbildung und Verbrennung im Dieselverfahren.- Simulationsverfahren zur Analyse der Prozesse im Brennraum.- Experimentelle Untersuchungen und Simulationsstrategie zur kontrollierten Selbstzündung von Ethanol.- Brenncharakteristika bei der Selbstzündung von Ethanol mit Piloteinspritzung von Dieselkraftstoff.

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Author Information

Dr.-Ing. Nicolae Vlad Burnete promovierte 2016 an der Technische Universität Klausenburg. Seitdem forscht er vor allem auf dem Gebiet alternativer Kraftstoffe für Dieselmotoren. Zurzeit ist er dort für das Fachgebiet „Prozesse und Charakteristika der Verbrennungsmotoren“ verantwortlich. .

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