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OverviewEste livro analisa a conceção e avaliação de diferentes topologias de conversores DC-DC para Veículos Eléctricos a Bateria (BEVs). O projeto e a avaliação destas topologias de conversores são apresentados, analisados e comparados em termos de potência de saída, contagem de componentes, frequência de comutação, interferência electromagnética (EMI), perdas, eficácia, fiabilidade e custo. Assim, um conversor CC-CC bidirecional com uma ampla faixa de ganho de tensão é desejado para sistemas de armazenamento de energia para conectar uma bateria de alta tensão com um motor de baixa tensão. O conversor DC-DC de capacitor comutado intercalado é usado para fazer a interface entre a bateria e o motor. A estrutura intercalada é adoptada no lado de baixa tensão deste conversor para reduzir a ondulação da corrente através do lado de baixa tensão, e a estrutura ligada em série é adoptada no lado de alta tensão para obter um elevado ganho de tensão de stepup/step-down e a eficiência do conversor é melhorada. O conversor é utilizado para efetuar a travagem regenerativa do motor. Além disso, a modulação vetorial espacial é concebida para inversores trifásicos. O sistema é testado em MATLAB. Full Product DetailsAuthor: Pallavi Akkisetti , Yadiki Rajendra BabuPublisher: Edicoes Nosso Conhecimento Imprint: Edicoes Nosso Conhecimento Dimensions: Width: 15.20cm , Height: 0.50cm , Length: 22.90cm Weight: 0.127kg ISBN: 9786206661313ISBN 10: 6206661318 Pages: 80 Publication Date: 12 November 2023 Audience: General/trade , General Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: In Print  This item will be ordered in for you from one of our suppliers. Upon receipt, we will promptly dispatch it out to you. For in store availability, please contact us. Table of ContentsReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |
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