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OverviewIn dieser Arbeit wird im Rahmen einer Fahrzeugeigenverschmutzung eine Untersuchung des Tropfenaufwirbelvorganges an einem Reifen mit numerischen und experimentellen Methoden durchgeführt. Zunächst wird die Tropfenentstehung und das Tropfenfeld eines einzelnen Reifens auf einer wasserbeaufschlagten Rolle in einem Windkanal betrachtet. Anschließend wird über einen neuartigen Ansatz der Tropfenaufwirbelvorgang bei einem einzelnen Reifen direkt simuliert und anhand der erzeugten Versuchsergebnisse validiert. Auf Grundlage des somit entstehenden virtuellen Tropfenfeldes wird eine neue, realistischere Tropfenrandbedingung generiert. Diese neue Randbedingung wird in eine Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation implementiert, mit einem klassischen Reifen-Spray-Modell nach dem Stand der Forschung verglichen und realen Verschmutzungsbildern aus Windkanalexperimenten gegenübergestellt. Full Product DetailsAuthor: Veith StrohbückerPublisher: Springer Fachmedien Wiesbaden Imprint: Springer Vieweg Edition: 1. Aufl. 2021 Volume: 156 Dimensions: Width: 14.80cm , Height: 1.00cm , Length: 21.00cm Weight: 0.258kg ISBN: 9783658354077ISBN 10: 3658354070 Pages: 158 Publication Date: 28 September 2021 Audience: Professional and scholarly , Professional & Vocational Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: Manufactured on demand  We will order this item for you from a manufactured on demand supplier. Language: German Table of ContentsEinleitung.- Stand der Technik und Forschung.- Tropfenaufwirbelvorgang bei einem Fahrzeugreifen.- Experimentelle Untersuchung des Tropfenfeldes eines Einzelreifens.- Numerische Verfahren.- Numerische Simulation des Tropfenaufwirbelvorganges eines Einzelreifens.- Numerische Simulation der Gesamtfahrzeugeigenverschmutzumg.- Schlussfolgerungen und Ausblick.ReviewsAuthor InformationDer Autor Veith Strohbücker studierte Maschinenbau an der Leibniz Universität Hannover. Anschließend promovierte er in der Nutzfahrzeugentwicklung der Volkswagen AG unter Betreuung der Helmut-Schmidt-Universität (Universität der Bundeswehr Hamburg) mit der vorliegenden Arbeit und ist jetzt in der Nutzfahrzeugentwicklung als Entwicklungsingenieur tätig. Tab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |
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